第331章 制度问题！
第331章 制度问题！ (第1/2页)四月二十二日。
自从沈一贯随着王世贞去往朝鲜后，报馆冷清了不少。
就连罗万化都不适应这种冷清。
好在还有报馆的事情要忙，罗万化日子还算充实。
反观苏泽，自从入春以后，他越发懒散起来，除了去东宫之外，就窝在报馆里摸鱼。
其实也不是苏泽要偷懒，而是现在朝堂运行平稳，实在没什么需要他插手的地方。
高拱升任首辅后，群臣担忧的内阁之争并没有出现。
首先是高拱显示出了首辅的风范，性格收敛了一些，也没有肆意侵夺其他阁臣的职权。
张居正也一改原来的强势，在内阁也保持低调，刻意避开了和高拱的冲突，专心经营户部的事务。
赵贞吉也有事情要忙，京师新军也拿到了预算，赵贞吉终于可以建立新军了！
嘉靖朝的时候，赵贞吉就想要改革京营，但那时候时机不成熟，皇帝和大臣也都不支持。
如今终于熬到了机会，赵贞吉将全部精力都放在了上面。
唯一的问题，就是赵贞吉和兵部尚书曹邦辅在京营改革上发生了冲突。
曹邦辅反对过于激进的改革，但是赵贞吉的官大一级，经常去兵部亲自坐镇督办，曹邦辅也只能忍着。
工部也拿到了一笔启动资金，两大项目开始先期的工作。
梳理黄河水道，工部侍郎潘季驯提出了束水攻沙的方案。
方法其实也简单，就是在关键位置上加强水流速度，让水流将河床中的黄沙冲出来。
另外一名工部侍郎王之桓，则负责苏北灌溉总渠的挖掘工作，给黄河打通另外一个出海口。
这两个项目要在冬季枯水期动工，工部几乎将全部预算都砸了进去，专务阁老雷礼负责协调其他衙门和地方官府，每日也有处理不完的公务。
而教育专务大臣，新入阁的殷士儋也十分忙碌。
两省一府筹办小学，武监预科和水师学堂，这些事情都归属他这个教育专务大臣。
一条条政令发下去，殷士儋才发现苏泽这个三级学堂的体系是多么宏大。
这提供了从开蒙到成材的全套培养体系，各个阶段的考核规则要制定，小学，预科的教材要审定，教师要培养。
殷士儋成了内阁之中最忙的阁老，整天不是在去礼部的路上，就是去国子监的路上。
这些大事，自然有阁老们去忙，而这么几位阁老在位，六部九卿衙门也不敢摸鱼，整个京师各大衙门都飞快运转了起来。
太子则对倭国产生了兴趣，他让国舅李文全在澎湖搜集倭国的消息。
这些商人的消息乱七八糟，很多消息互相矛盾。
但是太子对比乐此不疲，在明伦堂挂着一副倭国地图，然后根据这些情报，分析倭国的战局。
对此苏泽爱莫能助，他对于倭国所谓战国时代的记忆有限，就是用【记忆香囊】也回忆不起来多少有用的信息。
苏泽也就知道，织田信长会击败各路诸侯，成为倭国霸主。
但是织田信长会死在本能寺，最后织田家会落在他的家臣手里。
苏泽提醒太子多关注织田信长的消息，就由着小胖钧折腾去了。
这个年纪的孩子，一旦沉迷就会十分专注，这么一来，苏泽确实没事做了。
看到苏泽懒散的样子，罗万化实在是忍不住了，他说道：
“子霖兄没事要忙吗？我手里有个案件，你要不要看一看？”
罗万化上次的调查文章，草菅人命的房山县令被罢官治罪，无良矿主也被斩首。
这场胜利让罗万化办报热情更高，拉着编辑部寻找下一个爆炸新闻的选题。
但是这次罗万化十分的谨慎。
吃过一次亏，罗万化也明白一个道理，既然要做揭露真相的报纸，那就要比敌人更厉害，要一下子把对方捶死，不能给对方翻身的机会。
所以罗万化要求报道一定要深入，报道一定要严谨。
而且上次打响名气后，编辑部也接到了大量的来信，提供新闻线索。
“这事情还和子霖兄有关，是新式土楼的事情。”
“新式土楼，是建造质量问题吗？”
罗万化摇头说道：“土楼的质量很好，京师官员都很喜欢，但是也因此产生了弊案。”
“弊案？”
这下子苏泽都震惊了。
上次休沐日的时候，苏泽还和工部主事万敬，随着水泥的供应增长，土楼已经交付了十座。
苏泽本来很高兴，但是没想到才十座土楼，就已经发生弊案了？
罗万化说道：“子霖兄建造土楼，本来是为了京师贫困官员，能用低廉的价格租到合适的房子，免于奔波之苦。”
“但是这新式土楼建造的太高了，一些家境不错的官员也申请新式土楼，甚至有一个工部官员，都已经在京师购房了，还占了一套土楼的房间，平日里都不常住，仅仅用于短憩。”
苏泽也是无语，但是这似乎古今中外都数见不鲜。
总有这样的人，抱着“有权不用王八蛋”的想法，尽一切可能多吃多占。
苏泽想着自己这些日子也闲着无聊，也起了静极思动的心思，于是说道：
“那一甫兄就把这个新闻交给我吧，我去新式土楼那边看看。”
“那就多谢子霖兄了。”
等苏泽来到工部，直接找到了负责营造新式土楼的营缮司。
营缮司的主司是苏泽的好友傅顺。
苏泽本来以为傅顺不在工部，因为他听万敬说，傅顺正在忙着房山到京师的铁路工作。
可没想到，傅顺竟然在部里，一见到苏泽，傅顺就大倒苦水。
京师这条铁路可以说是相当不容易，最大的难度就是途经道路的土地产权问题。
没办法，能在京畿拥有土地的，自然是非富即贵。
要修铁路，那就要征地，征地就是修铁路第一等麻烦的事情。
铁路虽然不长，但是如果全部按照地主的要价来补偿，铁路预算怕是翻上几倍都不够。
更重要的是，这条铁路是示范性的，如果征地价格高成为定例，那以后再修铁路，成本就太吓人了。
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