第286章 星辰充其量算个萝莉！

第286章 星辰充其量算个萝莉！ (第2/2页)

……
　　
　　大裁员事件热搜爆出后的第二天。
　　
　　魅蓝业务变动和李楠离职的消息，也终于在魅族社区内掀起了新一轮的讨论。
　　
　　黄章正式在社区回应了经典言论，算是坐实了李楠的离职：“能挣到钱的就是人才，不断亏钱的就是费财。”
　　
　　这句话也不知是在讽刺李楠，还是在回应那些被裁员或跳槽的魅族员工。
　　
　　当即引起了互联网上吃瓜网友的密切关注。
　　
　　这掀起了很大震动！
　　
　　购买魅蓝的消费者心态有点炸了，更有人表示这话缺乏水平和水准，太伤害过往的老员工。
　　
　　但出人意料的，黄章并未对此展开回应，接着又发了一句令人意味深长的话。
　　
　　彻底引爆了晚间的舆论圈。
　　
　　——“车企造手机是我今年听过最好笑的冷笑话。”
　　
　　……
　　
　　正在吃瓜的网友们，被这扔出来的大瓜砸了个正着。
　　
　　满脸迷惑！
　　
　　“什么玩意？谁？有车企要造手机？？”
　　
　　“不会吧，这个节骨眼进军智能手机行业。”
　　
　　“跨界搞手机，哪家车企有这样的野心？”
　　
　　“这玩意也是能随便跨界的？！”
　　
　　众人一惊。
　　
　　合资车企自然不可能做这样的事情，很快有人就在自主品牌之中瞎猜起来。
　　
　　还有人干脆把矛头指向吉利。
　　
　　吉利这去年到今年有宣传过智能车机的事情，今年据说要发布基于Android平台的智能生态系统……
　　
　　但接着。
　　
　　一“匿名网友”的爆料打破了这种言论，其称星辰汽车成立了手机业务部门，目前正在大肆网罗手机相关的技术研发人才。
　　
　　消息一出。
　　
　　不光是手机圈、连带着汽车圈也震动了起来！！
　　
　　？？？
　　
　　不少人看到这个消息，脑子里直接打出三个问号。
　　
　　啊？？
　　
　　星辰——造手机？
　　
　　“我靠，这消息认真的吗？！”
　　
　　一名正在冲浪的星辰车主，满脸惊愕的看着网上的消息。
　　
　　如今星辰汽车的粉丝和车主群体，已经不是个小数目，车主群体或许无法和手机用户群体的数量相比。
　　
　　但在知名度和声量上，与手机厂商其实也差不了太多了。
　　
　　在电动化浪潮逐渐形成规模化的今天。
　　
　　提及新能源车，星辰就是绕不开的一座大山。
　　
　　当然。
　　
　　哪怕是提及自主车企品牌，近两年来都没人比星辰风头更盛的了。
　　
　　其他车企造车只是造车，而星辰在造车的同时，还是国内动力电池产业的龙头。
　　
　　能源市场的预期是很大的。
　　
　　这年头搞电车能挣钱的，也就那么几家。
　　
　　但掌握电池技术的企业，一个个利润却在直线上涨。
　　
　　有人看中这份潜力便早早建仓了威能电池的股票，现在却是有些懵比。
　　
　　“这消息太诡异了，星辰造手机干嘛？”
　　
　　“想不通，但很震惊！”
　　
　　“去年星辰给vivo供应过电池，还搞过充电宝，这是要进军电子数码行业么？”
　　
　　“恕我直言，手机不是那么好造的，星辰老老实实造车就得了，这消息对一家刚强势崛起的新能源企业来说简直是‘噩耗’，以为自己成功了就什么都做得好，到时候像苹果造车那样烧钱载个大跟头就有意思了，关键星辰还没那么多钱烧！！”
　　
　　“这话说的，手机是什么复杂东西？搞台组装机又有什么难度，你真以为造手机能有造新能源车烧钱啊，人家利润都足够覆盖了，车主买一台支持怎么了？大不了我买车送手机！一年出货个二十万台都算回本！”
　　
　　“你傻批吧，有谁会用汽车品牌造的手机？脑子瓦特了？隔山如隔山懂不懂？你敢开手机厂商造的车子吗？？”
　　
　　一时间，又骂了起来。
　　
　　互联网就是这样，永远喧闹着。
　　
　　而星辰官方并未对此展开回应。
　　
　　——
　　
　　造车界的友商们，密切监视着星辰的一举一动。
　　
　　李舒福是刚刚才得到消息，心里为星辰成立手机业务而微微震惊着。
　　
　　——嘶。
　　
　　这个动作还真出乎他的意料。
　　
　　自从在发布会上确定了新品牌“极氪”，又目睹了星辰L7的成功。
　　
　　吉利内部对新能源转型的筹划，就变得愈发急切起来。
　　
　　内部开会的时候就有人建议，干脆模仿星辰L7搞一款插混SUV。
　　
　　星辰L7一款车，还不至于吃下所有市场。
　　
　　冰箱彩电大沙发战法，或许真可以抄一手。
　　
　　但很快就遭到了李舒福的否决。
　　
　　开玩笑。
　　
　　吉利身为自主品牌销量第一的车企。
　　
　　岂是郁郁久居人下之辈？！
　　
　　……