第215章 难度越大越要干

第215章 难度越大越要干 (第1/2页)

“我知道这事难度很大，但是难度大，不代表就干不成，而且我认为，难度越大才越应该干，如果没有难度，是个人就能干，竞争就太激烈了，咱们还有什么优势呢？”
　　
　　胡大海和罗兴华都被陈卫民这句话给震惊了。
　　
　　难度小的生意竞争激烈？
　　
　　很有道理的样子啊。
　　
　　“我是这么考虑的。”
　　
　　陈卫民开始如数家珍一般，把自己的想法说了一遍。
　　
　　但是罗兴华脸上一直淡淡的，好像并没有表现出多么震惊或者激动的样子。
　　
　　“罗总，您点评点评？”
　　
　　罗兴华左腿搭在右腿上，双手抱着膝盖，缓缓开口了。
　　
　　1979年出台的《中外合资经营企业法》明确规定，国外汽车生产线引进必须通过中外合资实现，禁止外资独资或中方单独引进，要想引进的企业，必须经过计委和机械部联合审批。
　　
　　1981年国务院《关于汽车工业调整改组问题的通知》明确规定，全国仅保留一汽、二汽、上汽等6家重点企业，集中资源引进技术，避免重复建设。
　　
　　而且国家还制定了一条技术先进性限制条款，禁止引进国外已淘汰的生产线，要求引进技术必须达到国际同期先进水平。
　　
　　优先引进经济型轿车生产线，服务国内公务用车和民用市场，禁止引进高档豪华车型。
　　
　　罗兴华继续说道：“所以，你们想引进高尔基汽车厂生产线的想法不切实际，第一点，你们就没有引进生产线的资格，第二，你们也不属于国家鼓励合资的六家重点企业之一，第三，高尔基汽车厂的生产线应该属于淘汰类型，不属于国际同期先进水平。”
　　
　　“面对这三大拦路虎，你们怎么办？哪怕你们生产出汽车了，也属于拼装车，不能当正规车卖，价值要大打折扣。”
　　
　　胡大海脸色灰白。
　　
　　陈卫民一脸凝重。
　　
　　这好像是他第三次听到类似的问题了，但这次问题非常具体，罗兴华把国内目前的政策制度解读的非常清楚，确实引起了陈卫民的重视。
　　
　　“拼装车是什么意思？”
　　
　　“不合法的车子，没办法上牌，不受法律保护。”
　　
　　胡大海说道：“老板，咱们的新车也得尽快停止了，听计委的人说，计委、机械部、海关等部门正在联合修订边贸相关法律，把成批新车以物易物贸易模式，从免税名单里剔除，以后要缴纳百分之一百到一百五十不等的关税，嘎斯越野车要交百分之一百五关税。”
　　
　　屋漏偏逢连夜雨，漏船又遇打头风。
　　
　　罗兴华说道：“修改法律的时间很久，估计要一年左右，这一年内还可以干着。”
　　
　　陈卫民靠在沙发背上，双手抱在头顶，闭上眼睛。
　　
　　以前想的太简单了。
　　
　　国家这两部法律摆在面前，一下把陈卫民的手脚限制住了。
　　
　　关于合资，问题不大，去欧洲收购一家小型汽车公司，不是多么难的事，实在不行，就把东德特拉贝特汽车收购了，然后回国内合资。
　　
　　问题是，国家只允许一汽、二汽、上汽等6家重点企业搞合资，避免国内一窝蜂似的上汽车生产线，所以，哪怕收购了东德的汽车制造公司，到国内也只能和以上六家重点企业搞合资，不能和燕京高尔基汽车公司合资。
　　
　　

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