第一卷 第107章 请动老匠人

第一卷 第107章 请动老匠人 (第2/2页)

他就是周守山。
　　
　　陈浪按魏东海教的礼数，摸出一包崭新的大前门递过去。
　　
　　“周师傅，晚辈陈浪，想请您给新买的船掌掌眼。”
　　
　　周守山头都没抬。
　　
　　“哪条船？”
　　
　　“晚晴号。昨天刚从邓大海手里盘下来的，准备大修一下，跑近海。”
　　
　　“刚入行、旧船、近海”。
　　
　　这几个字一入耳，周守山手里的动作一停。
　　
　　他冷笑一声，把烟推了回去。
　　
　　“新手的烂船，不接。”
　　
　　声音干硬，没有半点转圜余地。
　　
　　“不懂行的瞎折腾，净是给我这把老骨头找麻烦。没空给外行擦屁股。”
　　
　　李二牛的脸瞬间涨得通红，攥着拳头就要上前。
　　
　　陈浪一把拦住他。
　　
　　面对周守山的轻视，陈浪没恼，也没再递烟。
　　
　　他只是解开油纸袋。
　　
　　将那本《渔船专项维修台账》，取出来。
　　
　　摊在周守山面前的木案上。
　　
　　纸页翻开的轻微声响，让周守山磨凿子的手，慢了一拍。
　　
　　“周师傅，您是行家。”
　　
　　陈浪指着账本上的第一项。
　　
　　“底舱左侧第三拼接板，渗水。我找人问过，单补胶是糊弄事。我想请您看看，是旧钉锈了，还是缝口老化，或者内侧的木头已经受潮糟了心。”
　　
　　他又翻过一页。
　　
　　“左舷后侧甲板腐烂起翘。也不能只换块表板。我想知道，下面的横梁有没有被带着朽了，踩上去有没有空响。”
　　
　　周守山磨凿子的手，停了。
　　
　　他终于抬起头，正眼看向陈浪。
　　
　　陈浪没理会旁人，继续说着自己的盘算。
　　
　　“最后是柴油机。”
　　
　　他点着账册上最复杂的那一栏。
　　
　　“怠速的时候有异响，动力不稳。一般师傅都说调调油嘴就行。但我想请您查查，冷却水路里有没有水垢，油路底下有没有沉渣，气缸的压力够不够，传动轴跟船体的共振是不是在正常范围。”
　　
　　“不然，近海跑到一半熄了火，叫天天不应，那才是真要命的祸。”
　　
　　李二牛在旁边听得心惊肉跳。
　　
　　他只知道机头会“突突”地响，却从不知道这里面还有这么多要命的门道。
　　
　　原来浪哥不是在瞎记，是把这船的五脏六腑都给盘算了一遍！
　　
　　周守山依旧嘴硬，他放下凿子，往后一靠，故意出了个更刁钻的题。
　　
　　“你买这船，是要捕鱼卖活货的吧？”
　　
　　“那活水舱呢？这可是卖货船最容易被新手忽略的地方。排水口要是堵一次，一船的活货闷死在里头，你这趟海就算白跑了。”
　　
　　“活水舱，你怎么改？”
　　
　　这个问题，正中要害。
　　
　　陈浪没有被问住。
　　
　　他从另一个油纸袋里，拿出了自家东区十二号摊位的保活记录和签条。
　　
　　“周师傅，您说得对。我买船，就是为了跑别人跑不了的硬货。”
　　
　　“所以晚晴号的活水舱，不能只看装得多不多。我更看重三点：进排水口是否顺畅，隔层会不会压伤鱼蟹，污水会不会倒灌进货仓。”
　　
　　“这些，我都记下了，想请您在修船的时候，一并查清，该改的改，该加的加。”
　　
　　周守山脸上那股子轻慢和不耐烦，彻底收了起来。
　　
　　他沉默地拿起那本维修账，一页一页地翻看。
　　
　　船底渗水，甲板腐烂，机头异响，活水舱改造……
　　
　　每一项，后面都清清楚楚地跟着预算栏、复查栏、经手人签名、见证人画押。
　　
　　这不是一份求人修船的单子。
　　
　　这是一份要把船的命脉彻底查清、重建的章程！
　　
　　周守山看了半晌，终于把账本合上。
　　
　　“你不是来求我糊船。”
　　
　　他的声音依旧干硬，但里面的轻蔑没了。
　　
　　“你是来让我，把这船的命，给你重新查明白。”
　　
　　院里几个看热闹的船工，听得没了声音。
　　
　　李二牛的腰杆，挺得笔直。
　　
　　周守山站起身，拍了拍身上的木屑。
　　
　　“行。”
　　
　　“明天一早，我上船。”
　　
　　他改了口。
　　
　　“但我的规矩，你也得听清楚。”
　　
　　“该拆的地方，必须拆。该换的料，一寸不能省。我干活的时候，你不能在旁边为了省两个钱，催我糊弄。”
　　
　　这规矩，正中陈浪下怀。
　　
　　消息在沧水港后街的船工圈子里传开。
　　
　　那个花大价钱买了艘旧船的年轻摊主，非但没被坑，反而凭着一本账，把周守山那个最难请、嘴最毒的老匠人给说动了。
　　
　　傍晚，陈浪回到晚晴号。
　　
　　他做的第一件事，就是把周守山立下的三条规矩，原封不动地写入了《渔船专项维修台账》的扉页。
　　
　　不催工。
　　
　　不省命门钱。
　　
　　修一项，验一项。
　　
　　苏晚晴核完账，提起笔，在那三条规矩下面，又补上了一栏。
　　
　　“老匠核验，另列见证。”
　　
　　陈浪将账册郑重地合拢，递给苏晚晴。
　　
　　“明天，周师傅上船。”